古金高速新進(jìn)展來了

距離年底通車的目標(biāo)越來越近

11月12日，記者從古（古藺）金（金沙）高速施工項(xiàng)目部獲悉，隨著莫懷堂大橋最后一片T梁架設(shè)就位，標(biāo)志著古金高速ZCB1-4標(biāo)段全線1473片預(yù)制T梁全部架設(shè)完成，將全面進(jìn)入橋面和路面施工階段。

這是繼10月下旬古金高速全線梁板預(yù)制任務(wù)完成后的又一重要節(jié)點(diǎn)，為高速公路實(shí)現(xiàn)年底通車目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

古金高速ZCB1-4標(biāo)段T梁架設(shè)完成

作為古金高速連接川黔兩省的最后一個(gè)標(biāo)段，ZCB1-4標(biāo)段橫貫古藺縣椒園鎮(zhèn)，跨越赤水河大橋后進(jìn)入貴州省金沙縣境內(nèi)。為確保全線T梁預(yù)制及架設(shè)施工質(zhì)量與進(jìn)度，項(xiàng)目部精心統(tǒng)籌人員設(shè)備、加強(qiáng)組織。在面臨場地受限、存梁困難、T梁遠(yuǎn)距離運(yùn)輸、匝道小半徑架設(shè)、橋隧小間距洞內(nèi)架設(shè)等多重不利因素影響下，項(xiàng)目部優(yōu)化T梁架設(shè)方案，增加預(yù)制T梁吊車架設(shè)法，完善專項(xiàng)方案審批手續(xù)。

古金高速T梁生產(chǎn)任務(wù)完成

同時(shí)，從施工組織、設(shè)備配合、安全防護(hù)、應(yīng)急預(yù)案等多方面進(jìn)行周密部署，對施工過程中的重點(diǎn)環(huán)節(jié)、關(guān)鍵點(diǎn)位及危險(xiǎn)部位采取嚴(yán)密控制措施，在確保整個(gè)架梁過程安全可控的前提下，實(shí)現(xiàn)預(yù)制T梁的高效、精準(zhǔn)、自動化施工，如期實(shí)現(xiàn)了全線橋梁施工任務(wù)的完成。

古金高速莫懷堂大橋完成T梁架設(shè)

隨著全線梁板預(yù)制、架設(shè)任務(wù)完成，路面鋪裝、附屬工程施工全面鋪開，距離古金高速建成目標(biāo)已越來越近。

通車后，將大幅提升瀘州市交通區(qū)位優(yōu)勢、完善川黔高速公路網(wǎng)，為川南片區(qū)融入“一帶一路”建設(shè)和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展提供重要支撐。同時(shí)，對于暢通四川南向綜合運(yùn)輸大通道，加強(qiáng)四川與北部灣港口、粵港澳大灣區(qū)的陸路通道能力具有重要意義。

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