今天上午

廈門市第三東通道A1標(biāo)段開工儀式

在思明區(qū)觀音山舉行

A1標(biāo)段的開工

標(biāo)志著廈門市第三東通道

進(jìn)入了開工建設(shè)階段

廈門市第三東通道項(xiàng)目起于環(huán)島東路與會展北路交叉口，在觀音山向東以橋梁形式跨越東部海域，終點(diǎn)設(shè)互通接入翔安機(jī)場，同步建設(shè)翔安支線，跨海橋梁路線全長19.64公里（主線長17.36公里，翔安支線長2.28公里）。

效果動(dòng)畫

項(xiàng)目采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

跨海段主線為雙向八車道

設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí)

效果動(dòng)畫

陸域接線及翔安支線為雙向六車道

設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí)

效果動(dòng)畫

此次開工的A1標(biāo)段位于廈門市第三東通道本島側(cè)，全長3978米。建設(shè)內(nèi)容主要包括沙灘橋、本島側(cè)接線橋、劉五店航道橋西側(cè)非通航孔橋及劉五店航道橋等。

?效果圖?

A1標(biāo)段是整個(gè)項(xiàng)目

技術(shù)難度最復(fù)雜

關(guān)注程度最高的標(biāo)段

效果圖

其中，劉五店航道橋?yàn)?948米五跨連續(xù)組合橋塔平面纜懸索橋，索塔高178米，主跨長度928米，為福建省內(nèi)最大跨徑橋梁，也是福建省第一座離岸式海中懸索橋。

效果圖

除了A1標(biāo)段外

項(xiàng)目主體其他標(biāo)段也在積極推進(jìn)

爭取今年年底前實(shí)現(xiàn)全線動(dòng)工建設(shè)

項(xiàng)目主線橋力爭與翔安機(jī)場

同步建成投用

項(xiàng)目建成后，將成為廈門本島聯(lián)系翔安機(jī)場最便捷的通道，有效緩解翔安進(jìn)出島通道及新機(jī)場片區(qū)交通壓力，極大提升廈門本島到翔安機(jī)場的通行效率。項(xiàng)目的落地建設(shè)也意味著廈門的跨島發(fā)展又向前邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

效果動(dòng)畫

廈門市第三東通道為省、市重點(diǎn)工程，是國家公路網(wǎng)規(guī)劃中高速公路聯(lián)絡(luò)線的重要組成部分，項(xiàng)目的建設(shè)對進(jìn)一步完善廈門城市交通路網(wǎng)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動(dòng)“交通強(qiáng)國”“一帶一路”國家物流新通道建設(shè)等方面具有重要意義。

效果圖

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